Бизнес-идея организации своего дела для реализации предпринимательского потенциала на, это вовсе не подразумевает какое-то участие в государственной программе по утилизации. Это отработанное и проверенное дело, основанное не совсем на утилизации, и не на переработке старых автомобилей в металлолом… Множество автомобилей было сдано на утилизацию по государственной программе. Но не каждый владелец старого авто готов покупать новый автомобиль из того ряда предлагаемых моделей, которые возможно было приобрести по этой государственной программе. Первый, пробный этап по утилизации старых автомобилей был недавно завершён и принёс определённые оптимистические результаты. В ожидании следующей волны, и попадания в программу по утилизации, пребывают не только те, кто имеет единственный устаревший автомобиль. Более одного автомобиля одному физическому лицу, в соответствии с правилами действия означенной программы не светит получить компенсацию на покупку нового автомобиля. В образовавшейся паузе, и не только, имеется возможность развернуть свой бизнес по «утилизации».
Выкупая подержанные автомобили как то требуется и по программе государственной утилизации, автомобиль должен быть «на ходу». Исправную, пусть и изрядно «потрёпанную временем», можно восстановить и привести к состоянию, пригодному для эксплуатации. Отремонтировать автомобиль, купив его по бросовой цене, и продать не как новый, а бывший в эксплуатации, но исправный. Такое мероприятие сулит получение прибыли, которую можно извлечь из цикла восстановления автомобиля. Термин «утилизация» здесь уместен в смысле бизнеса на восстановлении и перепродаже автомобилей, бывших в употреблении. Вторичный рынок бывших в употреблении автомобилей существует и без того.
Однако идея бизнеса состоит в том, чтобы предлагать избавится от хлама, тем, кто не проявляет самостоятельных активных действий по избавлению от. Есть немалая доля граждан, которым не приходится и мечтать приобрести первый автомобиль в своей жизни. И рассуждать об утилизации старого автомобиля им не приходится. Купить же подержанный автомобиль не всегда по карману бедным и не особо состоятельным гражданам. Как раз такие малообеспеченные слои населения не только возможно охватить, но и следует включить в схему своего бизнеса. При этом удастся удовлетворить потребности низших слоёв населения в «народном» автомобиле, пусть хоть в таком и таким образом. И при том и самому остаться при деньгах, заработанных на «утилизации» того, что простаивает мёртвым грузом у более состоятельных слоёв населения.
В то же время государственная программа по утилизации старых автомобилей, это шаг отнюдь не навстречу потребителей, а в первую очередь на поддержку продавцов новых автомобилей, производимых в нашей стране. Причём здесь не идёт речь о поддержке отечественной автомобильной отрасли. Поддерживаются те совместные предприятия, которые построили в нашей стране конвейеры по сборке автомобилей известных зарубежных марок. Чтобы найти автомобили, пригодные для того, чтобы их восстановить и продать, следует проявить активность и регулярно обходить или объезжать окрестности в поиске «пригодного» материала. Подать объявления об «утилизации» в Интернете и средствах массовой информации или на столбах и заборах, не пренебрегая распахиванием буклетов под дворники самих авто. Можно привлечь сторонних тинэйджеров, которые за небольшое вознаграждение будут изыскивать подходящие автомобили, которые легко выявляются по внешнему виду и состоянию. Например, спущенные баллоны и слой приросшей пыли и грязи, пресловутые «подснежники» за которыми не ухаживали в течение продолжительного времени.
Если присмотреться, то можно увидеть, как владельцы сами стремятся продать свой автомобиль и пишут на окнах контактные номера телефонов для связи с ними. Точно таким же образом пишут номера своих контактных телефонов и «утилизаторы». А главное, что оба этих способа тоже работают и успешно используются. Неплохо иметь связи в автосервисе для более успешного продвижения бизнеса со старыми автомобилями. Особенно уютно чувствуют себя те, кто «на короткой ноге» с подобными предприятиями. Они же часто и занимаются описанным выше способом организации бизнеса на «утилизации» автомобилей…
