Главная › Новости

Баггимания : Bugfaster BC-800 — китайский багги на российской грязи : Off-road drive

Опубликовано: 20.10.2017

Bugfaster BC-800 — китайский багги на российской грязи

Квадроциклы становятся все более модным средством развлечения на свежем воздухе. Не последнюю роль в растущей популярности подобных транспортных средств сыграл и относительно молодой их подвид — сегмент UTV, или, как их еще называют, квадроциклы класса side-by-side

Однако есть категория людей, которых по ряду причин квадр не очень устраивает как в чистом, так и в гибридном с автомобилем виде. Небольшая колея и короткая колесная база таят в себе много подводных камней для неопытных пилотов. Так, например, штурм крутого склона грозит закончиться выбросом из седла или красивыми «ушами». В интернете можно найти множество видеороликов, где отдельные представители квадросообщества подобные кульбиты совершают на ровном месте.

Другое дело багги, за рулем которых чувствуешь себя в гораздо большей безопасности. Кстати, несмотря на их скромное распространение у нас, подобная техника имеет историю едва ли не более длинную, чем квадроциклы. В конце 50-х годов прошлого столетия юные американцы придумали гонки по пляжным дюнам. Изначально для этого использовались отслужившие свой век автомобили, с кузовов которых было удалено все лишнее. Затем появились специальные машинки на базе серийных агрегатов, приспособленные под специфические пляжные условия. Позже это развлечение перетекло в разнообразные виды спорта, такие как автокросс, рок-кроулинг, хилл-климбинг или джип-триал. Со временем оно увеличило ареал своего действия, перебравшись через океан в Европу. Впрочем, неважно, какие из этих видов прижились в Старом Свете, а какие остались популярными только в Америке, конструкция всех багги в ходе этой технической эволюции пришла к единой схеме: максимально облегченная, но очень жесткая несущая пространственная рама, которая к тому же служит надежной защитой пилота, низкий центр тяжести и задне- или среднемоторная компоновка.