Страхування - невід'ємна і найважливіша частина життя сучасного суспільства. У динамічному, мінливому світі дуже високі економічні ризики. В епоху споживання, дорогого житла, численних загроз для здоров'я люди прагнуть заздалегідь себе убезпечити від можливих несподіванок і застрахувати себе на самі різні випадки життя. Річний оборот страхових компаній становить величезні суми, страховий бізнес - одні з найприбутковіших. Недарма президенту Обамі в США не вдається впровадити нову систему охорони здоров'я - проти неї виступають страхові компанії, що володіють серйозним економічним впливом і потужним лобі в американському Конгресі.
Як і будь-який інший вид бізнесу, страховий бізнес повинен підкорятися чітким законодавчим нормам і правилам. Страхові компанії повинні вести чесну конкуренцію, засновану не так на обмані клієнтів, а на наданні послуг кращої якості. Вони повинні мати відповідну капіталізацію, чималий статутний капітал, щоб завжди бути готовими виплатити клієнту обумовлені в договорі суми.
У Росії, що взяла курс на цивілізований ринок, існує вже дуже багато страхових компаній. І саме такий достаток компаній - погана ознака, незважаючи на всю необхідність конкуренції. У неустояної, корумпованою економічній системі численність страхових компаній свідчить, мабуть, лише про їх невисокому економічному якості - як і численність банків, у багатьох з яких періодично відбирають ліцензії. І практика доводить нестабільність, а то і пряму корупційну складову в діяльності вітчизняних страхових компаній.
Особливо часто зі страховими компаніями мають справу автовласники, що не дивно: великі і дрібні автомобільні аварії трапляються часто-густо - практично немає автомобілістів, які б їх уникли. Протягом багатьох років змінюється законодавство про автомобільний страхування, обов'язкове і добровільне. І по численним же відгуками автолюбителів, найчастіше вони зіштовхуються з заниженням виплачуваних сум. Але це окремі випадки, хоча і характеризують пороки страхового бізнесу. Набагато більш вражаючі ті хитрі комбінації, які страхові компанії виробляють зі своїми клієнтами в масовому порядку.
Наочним прикладом подібного масштабного обману може служити історія, що трапилася з клієнтами однієї з найбільших страхових компаній Росії ВАТ СК "РОСТРА", заснованої в 2000 р Московське бюро з прав людини отримало кілька скарг від постраждалих. За підсумками 2010 р "Ростра" зібрала майже 6 млрд. Рублів страхових внесків і займала 20-е місце за зборами внесків в країні. Але останнім часом компанія в більшості випадків під будь-якими приводами не виплачувала компенсації і давно стала викликати підозру у експертів. Незважаючи на потік скарг від клієнтів протягом 2010- 2011 рр. на вкрай погану роботу компанії в частині виплати страхових відшкодувань, належних заходів для припинення беззаконня прийнято не було.
Судячи з усього, з компанії останнім часом методично виводилися кошти: навіть самі співробітники компанії не отримали зарплату за останні місяці. Перевірка показала, що статутного капіталу в розмірі 1 млрд. Рублів насправді у компанії немає. В результаті було прийнято рішення Федеральної служби з фінансових ринків (ФСФР) відкликати ліцензію «Ростри». Але хоча рахунки компанії арештовані, грошей на них немає, а майно ВАТ СК «Ростра» вже давно переоформлено на інші організації.
При цьому на момент відкликання ліцензії у компанії діяло 438 тис договорів. Серед них десятки тисяч автолюбителів, які не можуть отримати страхового відшкодування, хоча сумлінно сплачували страхові внески. Навіть маючи на руках рішення суду, яке підтверджує законне право на виконання договору страхування і на отримання своїх коштів, клієнти ВАТ СК «Ростра» стикаються з неможливістю виконання цього рішення: судові пристави, покликані виконувати рішення суду, відмовляються приймати до виконання виконавчі листи за надуманими приводів. Управління федеральної служби судових приставів по ЦАО м Москви стверджує, що стягувати з ВАТ СК «Ростра» нічого, і необхідно готуватися до процедури банкрутства - тоді шансів отримати будь-яке відшкодування у клієнтів також не буде, так як ні грошей, ні майна у компанії немає.
Ініціативна група вже подала заяву в Прокуратуру міста Москви з вимогою порушити кримінальну справу за статтею 159 ч.4 (шахрайство в особливо великому розмірі вчинене групою осіб) КК РФ і розглянути питання про порушення за ст.196 (навмисне банкрутство) КК РФ відносно керівництва компанії.
Однак постраждали не тільки автомобілісти. Компанія мала ліцензії на всі основні види страхування: так, "Ростра" уклала державний контракт зі страхування життя і здоров'я співробітників ГУ МВС Росії по Санкт-Петербургу і Ленінградської області, поліцейських Бурятії. Сотні співробітників внутрішніх органів залишилися наодинці з інвалідністю та важкими захворюваннями. Гроші їм ніхто виплачувати не збирається.
Як годиться в таких випадках, арбітраж Москви ввів процедуру спостереження відносно "Ростри". 17 лютого вже відбулося судове засідання про банкрутство, тимчасовим керуючим "Ростри" призначений П.Осіпов.
Тим часом на що відбулися судових засіданнях панує повна плутанина: так, від імені кредитора, який подав заяву в суд, виступали відразу двоє людей з різними позиціями. Причому один з них одночасно представляв і інтереси боржника, тобто самої "Ростри".
"Ростра" - не єдина страхова компанія, чиї дії викликають підозри в шахрайстві. Члени Всеросійського союзу страховиків (ВСС) на загальному з'їзді 15 лютого вирішили виключити з союзу 32 страхові компанії (в т.ч. і "ростри"), в зв'язку з відкликанням ліцензій на страхування і перестрахування.
Директор Московського бюро з прав людини Олександр Брод: «Вся ця історія - лише окремий приклад функціонування нашої страхової системи і нашої економіки в цілому. Створена дуже ефективна система по обману населення і викачування з нього грошей на користь вузької групи осіб. МБПЧ просить Генерального прокурора РФ Ю.Чайка вважати дану заяву офіційним запитом для забезпечення захисту прав клієнтів «Ростри» ».
