- Старий ліфт може бути небезпечний
- Всі ліфти працюють, за деяким винятком
- Проблема з запчастинами
- Двері ліфта при модернізації не розширити
- Сучасний ліфт - новий рівень безпеки
- «Старим» гарантію ще років на 10-20 ніхто не дасть
- Як жителі ламають ліфти
3. липня, 2017
І чи не небезпечно їх експлуатувати сьогодні? На ці та інші питання про стан "рухомого складу" ризьких багатоквартирних будинків відповідає директор компанії Šindlers Яніс Шмітс. Адже термін експлуатації ліфтів, колись встановлених в ризьких житлових будинках, - 25 років. Тим часом багато хто з них використовуються вже по 35-40 років.
Старий ліфт може бути небезпечний
Всі ліфти в Латвії, в тому числі і розташовані в багатоповерхівках, щорічно проходять контроль на предмет технічного стану. Акредитовані установи в залежності від результатів огляду дають дозвіл на подальше використання - якогось ліфта продовжується термін служби на рік, півроку, а якомусь всього на три місяці. Якщо технічні дані не відповідають нормам, то пропонується провести ремонт або заміну деталей. Таким чином ліфти «залишаються в живих».
Але людей, які бажають ремонтувати старі ліфти, все менше і менше, тому що довго працюють механізми непрогнозовані. Підприємство Šindlers, наприклад, полностьюотказалось від обслуговування старого ліфтового парку. «Наш головний офіс знаходиться в Швейцарії, і коли Schindler прийшов на латвійський ринок, з'явилася надія, що поступово ліфти будуть змінюватися. Але пройшло вже 25 років. На жаль, в житлових будинках повна зміна ліфтів не відбувається, а якщо і трапляється, то в дуже рідкісних випадках. Тому ми обслуговуємо тільки своє обладнання і розвиваємо свій сервіс, але в цілому знаємо, що відбувається з ліфтами в багатоквартирних будинках », - зазначив у розмові з Rīga.lv Яніс Шмітс.
Фото: Riga.lv
Всі ліфти працюють, за деяким винятком
Так само як немає однакових будинків, так і немає однакових ліфтів: одні експлуатувалися більш дбайливо і час від часу ремонтувалися, інші - ні. Якщо електропроводка або механічна частина прийшли в непридатність, наприклад, кожен день відбувається коротке замикання, або підійшов до кінця ресурс мотора, редукторів або лебідок, то деякі ліфти доводиться відключати з міркувань безпеки.
Є три рішення проблеми - ремонт, модернізація, або заміна ліфта.
Фото: Riga.lv
Проблема з запчастинами
Ремонтують ліфти в міру необхідності, але є деякі складності. Рухливі кабінки для ризьких багатоповерхівок зроблені на Могильовському ліфтобудівельного заводі. Завод працює і зараз, тільки випускає більш сучасне обладнання. Те обладнання, яке ми бачимо в ліфтах будинків радянської споруди, вже знято з виробництва. Тому деталі підбираються або у інших виробників, або купуються також в Білорусії, де виготовленням запчастин займаються різні кооперативи. Але потрібно враховувати, що це не стандартна продукція, а аналог.
Двері ліфта при модернізації не розширити
Більш ефективний метод, як привести ліфт в порядок, модернізувати його. Під час цього процесу повністю замінюють електричну станцію (серце ліфта), електродвигуни і лебідки підйомного механізму. Також проводиться ремонт кабінки, щоб вона виглядала краще, замінюється кнопковий пульт управління.
Однак модернізація не вирішить проблем в рухомий кабінки. Дверні прорізи в старих ліфтах дуже вузькі, на що найбільше скаржаться молоді матусі. Ширина прорізу типового ліфта - 650 мм, а для того, щоб увійшла сучасна коляска - необхідно 700-800 мм. Щоб дістати відсутні п'ять сантиметрів, коляски силою намагаються проштовхнути в ліфт, виштовхуючи двері, в результаті чого ліфти з часом ламаються.
Нові отвори можна встановити тільки при повній заміні ліфта.
Фото: Riga.lv
Сучасний ліфт - новий рівень безпеки
Новий ліфт, як новий автомобіль - він і візуально виглядає краще, і технічно більш оснащений, і в плані безпеки надійніше.
По-перше, всі сучасні ліфти обладнані захистом від пожеж. Так, якщо в будинку відбувається пожежа, і встановлена протипожежна сигналізація, то в ліфт по датчику надійде сигнал, що приводити ліфт в рух може бути небезпечно, і кабіна сама приїде на перший поверх, відкриє двері і залишиться там стояти. Тобто ліфтом ніхто не зможе скористатися. У старих ліфтах, на жаль, такого сервісу немає.
По-друге, є зв'язок з диспетчерським пультом. Тобто, натискаючи на аварійну кнопку в ліфті, відбувається автоматична зв'язок безпосередньо з аварійної сервісною службою.
Зараз сигнал дзвінка просто звучить в під'їзді. Якщо хтось почув, проходячи повз, - добре. А якщо немає? Людині доводиться дзвонити на зазначений номер телефону, щоб викликати аварійну службу. Звичайно, майже у кожного є мобільний телефон, але кнопка миттєвого зв'язку із сервісною бригадою - це сучасна зручність.
По-третє, двері сучасних ліфтів закриваються більш плавно і не так швидко. Пару секунд затримки - це теж міра безпеки, необхідна для забезпечення електронного контролю над обладнанням, контактами ланцюга безпеки. Залежно від моделі ліфта затримка між натисканням на кнопку і моментом початку закриття дверей може становити від 2 до 14 секунд.
Фото: Riga.lv
«Старим» гарантію ще років на 10-20 ніхто не дасть
Чи можлива така ситуація, що через якісь 15-20 років старі ліфти в багатоповерхівках взагалі прийдуть в непридатність і їх заборонять використовувати? Сказати з впевненістю, що саме так і буде, не можна. Все буде залежати від того, як за ліфтом стежать - як багато мешканців в будинку хочуть і можуть вкласти кошти в ремонт, оновлення або навіть модернізацію ліфтів. Адже є ліфти, які в Ризі працюють з початку XIX століття. Їх оновили в повоєнний час. Ці ліфти використовуються, але вже не відповідають сучасним нормам безпеки.
C розвитком технологій, підвищуються і вимоги до безпеки обладнання. І на першому місці стоїть безпека людей, які користуються ліфтами.
По-четверте, багато старих ліфти відповідають висунутим до них початковим вимогам, але не відповідають сучасним вимогам безпеки. У старих ліфтів, наприклад, немає ніяких контактів, які блокують відкриття дверей в разі, якщо сам ліфт десь застряг.
У Латвії не так багато було нещасних випадків, пов'язаних з ліфтами. У жовтні 2016 року в Сигулде в шахту ліфта Сигулдського лікарні впав лікар, а в Вараклянах - дворічний малюк. Обидва випадки зі смертельними наслідками. У Китаї, Росії чи Індії випадків, коли відкривалися двері, а ліфт ще не прийшов, і людина падала в шахту, багато.
Фото: Riga.lv
«Справа в тому, що всі економлять гроші. Ліфтова шахта повністю повинна бути освітлена 24 години на добу. Власники квартир і будинків не хочуть, щоб цілодобово горіло світло, тому що за нього треба платити. Вони намагаються відмовитися від цієї послуги. Але, якщо станеться якийсь збій, відчиняться двері ліфта, але ліфта там не буде, то при світлі ви побачите, що кабінки немає. У темряві ви просто підете туди, тому що будете впевнені, що є ліфт, є підлога », - зазначає Шмітс.
За його словами, на жаль, дуже багато людей оцінюють візуальний вигляд ліфта, а не його технічний стан. Тому мешканців будинку простіше умовити зробити косметику в самій кабіні, а не за кабіною, де знаходиться головний механізм, який цю кабіну рухає. Якщо обладнання (троси, підйомний механізм, станції управління) зношене і працює на межі, то ситуація може стати небезпечною.
Як жителі ламають ліфти
Ліфти ламаються самі, і їх ламають (іноді навіть ненавмисно). Саме «улюблена розвага» у гостей багатоповерхових будинків - випалювати кнопки. Ще вандали штовхають двері ногами, малюють в кабінках і використовують ліфт як туалет.
Фото: Riga.lv
Стан ліфта багато в чому залежить від того, як жителі під'їзду до нього ставляться.
«Багато хто не розуміє, що ліфт така ж їх власність, як машина або квартира. Коли ліфт ламається і зупиняється, мешканці вимагають поміняти щось, не розуміючи, що і керуюча компанія і фірма, яка обслуговує ліфти, може щось зробити тільки в рамках наявного у будинку фінансування. А це фінансування зазвичай - 30-40 євро на місяць. На такі гроші навіть лампочки не поміняєш », - зазначив глава Šindlers.
За інформацією Центру захисту прав споживачів, в Латвії працюють 7000 ліфтів, і тільки 20% - це нові одиниці. У подібній ситуації перебуває не тільки Латвія, а й Естонія з Литвою. Ні держава, ні самоврядування, за чинним законодавством не має права вкладати кошти в приватну власність, якою є ліфти, власники квартир також не поспішають це зробити. В ЄС ставлення до ліфтів зовсім інше. Там квартирні власники по закінченню 15 років замінюють ліфти на нові, тому що того вимагає законодавство.
Нові ліфти в Латвії встановлюють, але, на жаль, не в старих багатоквартирних будинках. На старому житловому фонді дуже маленький відсоток нових ліфтів. Rīgas namu pārvaldnieks запустив програму по заміні старих ліфтів в багатоквартирних будинках. Уже влітку 2016 року виконані об'ємні ремонтні роботи в будинку на вулиці Мірдза Кемпе, а також на вулиці Ледургас. ( Читайте докладніше )
Фото: Riga.lv
Ремонтні роботи мешканцям будинку обійшлися в 23 000 євро. Власники квартир почали робити накопичення ще в 2012 році. Середня сума платежу склала 0,15 євро / м².
До слова, модернізація ліфта коштує трохи дешевше - 10000-12000 євро. Дорого. Але це не єдина проблема.
«Зрозуміло, що без кредиту або накопичень ліфт відремонтувати не можна. До того ж, щоб прийняти рішення про модернізацію або заміну ліфта, необхідно зібрати більше половини (50% + 1) голосів власників квартир (прийняти спільне рішення). А це не так-то й просто. Навіть в разі, якщо ліфт зупинився, накопичень у будинку немає, а необхідні гроші на терміновий ремонт, умовити мешканців не вдається. Спочатку від накопичень відмовляються мешканці 1 і 2 поверхів - їм ліфт не потрібен, потім 3 і 4 (кажуть, що і пішки можуть дійти), потім і молоді люди, які живуть на 8 і 9 поверсі, які стверджують, що ходити ногами навіть корисно. В результаті люди похилого віку або мами з колясками, що живуть на верхніх поверхах, залишаються заручниками ситуації. Адже ліфт в будинку не пріоритет. Пріоритет - електроінсталяція, водопостачання, каналізація, покрівля, а також інші елементи конструкції або системи загальної комунікації. У багатьох багатоповерхівках ці системи знаходяться в досить зношеному стані, тому туди в першу чергу кидаються накопичені будинком кошти », - додав експерт.
Але важливо зрозуміти: стан ліфта і його безпеку залежать тільки від мешканців будинку. Ліфт в деякому сенсі є небезпечним пристроєм, який вимагає постійного контролю, а старий ліфт з кожним роком експлуатації може вимагати все більше об'ємних вкладень в ремонти або повну заміну.
А якщо немає?
