Останнє оновлення: 15.12.2011

Трохи інформації про авторинку Кореї.

Авторинок Кореї порівняно недавно вийшов на цивілізований рівень продажів автотранспорту і у потенційних покупців нарешті з'явилася можливість вибору автомобіля не тільки по паперовим Прайслист, але і по фотографіях в інтернеті. Сталося це буквально кілька років тому, коли з'явився сайт Encar - на сьогоднішній день це в общем-то єдиний ресурс з продажу автомобілів в Кореї. Він являє собою велику базу оголошень, як від дилерів, так і від фізичних осіб. На сайті викладаються кінцеві ціни, але по деяких позиціях можливо і зниження вартості.

Але навіть зараз найбільший автосайті є тільки подобу авторинку Японії 10-ти річної давності - велика частина машин викладаються без інспекційного листа, торги за лот часто проходять по телефону безпосередньо з власником, часто неможливі передаукціонні огляди авто, іноді по фотографіях неможливо зрозуміти характер дефектів. На Енкаре часто зустрічаються "віртуальні" лоти, тобто фотографії машин, які давно вже продані і не існують. Наприклад, з 10 обраних машин 3-5 виявляться "віртуальними", 2-3 після серйозної аварії, 1-2 з неекспортних документами і тільки 1-2 машини будуть ліквідні до огляду. Також нерідкі випадки коригування пробігу в меншу сторону. Ну і певна категорія авто практично ніколи не зустрічається в віртуальної продажу - наприклад, мікрогрузовікі Kia Bongo 4WD.

Тому Енкар можна використовувати для визначення середньої вартості автомобіля і орієнтації в модельному ряду (безліч оголошень викладається з докладними і якісними фотографіями). Також на Енкаре можна вибирати і купувати машини з дня виходу оголошення яких пройшло не більше 1-2 дня - хороші машини в Кореї продаються дуже швидко і якщо авто не продано протягом короткого часу, це означає це "віртуальний" лот або просто рідкісна неактуальна модель .

А основна частка покупок припадає на дилерські майданчики - тобто Ви вибираєте модель і позначаєте ціновий діапазон, а ми вже підбираємо і пропонуємо варіанти. Причому часто машину купуються за "дзвінком" - тобто наш дилер телефонує нам з місця огляду машини, описує стан, а ми, звіряючись з вимогами клієнта, приймаємо рішення купувати чи не купувати автомобіль. Інша система покупки практично не можлива - в Кореї хороші машини (особливо з повним приводом) продаються дуже швидко, іноді буквально за 1-2 години з моменту виходу оголошення.

Отже, якщо Ви вже визначилися з моделлю і готові до співпраці, то прочитайте, будь ласка, це покрокове керівництво:

ВАЖЛИВО - рік випуску автомобіля для ПТС (а також в пропозиціях на корейських сайтах) визначається по 10-й цифрі VIN номера і може не збігатися з фактичною датою випуску.
Етап 1) Визначення вартості автомобіля.

Ознайомитися з цінами в Кореї ви можете на нашому сайті. Почніть пошук з цієї засланні . Тут потрібно вибрати авто і отримаєте повну вибірку моделей з цінами.

Зразкові складові витрат автомобіля при покупці:
- ціна в Кореї
- C & F тариф 17500-44000 руб. (Входять всі витрати по Кореї, доставка морем в порт Владивосток, комісія корейського дилера і наша комісія). Залежить від місцезнаходження авто в Кореї, розміру експортного податку і порту відвантаження авто.
- мито за фактом.
- СТЗ, послуги митного брокера 13500-28000 руб.
- доставка по РФ (по фактичному рахунку транспортної компанії).
Доп. витрати (за потребою):
- 1000/1000/1500 руб. - перегін на відправку / стоянку / автовоз. У зимовий час (c 1 листопада по 1 березня) збільшується на 500 руб. Кожній машині буде проводитися вимір температури замерзання охолоджуючої рідини. Якщо температура замерзання менше 20С, то буде проведена заміна антифризу на фірмовій станції.
- 600 руб. - середня вартість відправки документів експрес-поштою.
- 1500 руб. - транзитні номери (з 1 липня 2010 року).
- 500 руб. - експертиза на рік / обсяг ДВС. Обов'язкова для авто прикордонних років випуску (3-5 років).
- 3000 руб. - сертифікат ЄВРО 4.

- 7000 руб. - СБКТС (Свідоцтво про Безпеки Конструкції Транспортного Засобу), в разі потреби.

Витрати на покупку автомобілів з Кореї приведені для ознайомлення, точна кінцева вартість розраховується нашими менеджерами після отримання інформації від корейського продавця конкретного лота.
Брокерські послуги при митному оформлення пікапів, вантажівок, автобусів і авто до 3-х років обговорюються окремо.

Етап 2) Укладення договору.

Після узгодження і визначення кінцевої вартості для продовження роботи ми повинні укласти договір. Для цього необхідно заповнити форму , Ми підготуємо договір, відскануємо і надішлемо Вам по електронній пошті на підпис. За бажанням клієнт також отримує паперовий варіант договору. Після підписання договору клієнт повинен перевести передоплату, яка дорівнює 10% від загальної вартості авто у Владивостоці. Переклад зазвичай здійснюється на розрахунковий рахунок нашої компанії, хоча можливі й інші варіанти.
Етап 3) Вибір автомобіля.
Клієнт вибирає автомобіль на нашому сайті + Ми підбираємо варіанти під задані вимоги.

Важливо - в лоті ставиться дата першої реєстрації, а не дата випуску. Тобто машина, заявлена ​​січнем 2008 року, за фактом може виявитися випущеної в грудні 2007-го. Тому перед покупкою ми обязательноотправляем запит на точну перевірку дати випуску.

Частина автомобілів, виставлених на продаж йдуть з позначкою inspected. Це детальний звіт, який замовляють продавці, щоб збільшити шанси на продаж своєї машини. Якщо інспекція-листа немає на сайті, то можливо його просто не виклали - ми завжди дізнаємося про це звернувшись безпосередньо до продавця.

Якщо були заміни або ремонт по інспекції-листу, то швидше за все якість ремонту буде дуже низька і сліди ремонту будуть помітні.

Без інспекційного листа машина фактично купується по фотографіям- як правило, вони дуже якісні і на них можна розгледіти всі дефекти. У будь-якому випадку, коли машина приймається нашим дилером її оглядають і в разі виявлення серйозних дефектів угода з продавцем розривається.

Етап 4) Отже, машина куплена - в цей же день повідомимо суму, яку Ви повинні оплатити протягом 2-х банківських днів. Вона включає всі витрати на корейській стороні і фрахт до Владивостока.
У разі несвоєчасної сплати корейської складової - береться доплата 0,33% від суми боргу в день.
Зазвичай через 2-5днів після покупки, Ваш автомобіль приходить в порт відвантаження, де він фотографується і фотографії відсилаються Вам.
Етап 5) Після покупки машини зазвичай через 1-2 тижні стає відома інформація про відвантаження.
В середньому проходить близько 10-20 днів до приходу машини до Владивостока.
До моменту митного оформлення Ви повинні сплатити мито, брокерські витрати, СТЗ, доставку та ін.

Митне оформлення зазвичай займає від 3 до 6 днів.
Етап 6) Машина пройшла митне очищення. Після отримання нами авто з СТЗ (митний склад тимчасового зберігання) виробляються докладні фото автомобіля, всіх дефектів і переваг. На відправку складається опис машини, один примірник якої надсилається EMS поштою клієнту разом з іншим пакетом документів.
Ви також можете забрати машину у Владивостоці. Про це слід попередити заздалегідь, щоб було зарезервовано місце на стоянці.
При отриманні машини в своєму місті Вам доведеться оплатити раскредітовку - оплата за вивантаження машини з вагона-сітки. Вартість приблизно 1500-2500 руб. в залежності від регіону.
ПРИМІТКА:
- курс долара вважається як курс ЦБ + 2%, фіксується на день приходу оплати від клієнта.

Якщо у Вас є питання або доповнення з вищевикладеного матеріалу - пішітe Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. У вас повинен бути включений JavaScript для перегляду.