Новий Mercedes C-Class був розсекречений ще в минулому місяці, але тепер автомобіль постав перед публікою живцем. Таким чином, презентація моделі всього на кілька годин випередила старт автосалону в Детройті 2014 року, який відбудеться сьогодні декількома годинами пізніше.
Новий C-Class побудований на платформі MRA (Mercedes Rear-drive Architecture), яка послужить основою для багатьох задньопривідних моделей німецького бренду. Відповідно інші модифікації C-Class також будуть побудовані на цій платформі. Автомобіль налічує 4686 мм в довжину, 1810 мм в ширину і 1442 мм у висоту. Таким чином, він на 95 мм довшим і на 40 мм ширше свого попередника, але нижче його на 5 мм менше. Довжина колісної бази зросла до 2840 мм (+80 мм). Незважаючи на збільшення габаритів, C-Class важить менше на 100 кг, ніж минула модель.
Спершу Mercedes запропонує для моделі 2,1-літровий дизельний мотор (170 л.с.), а також бензинові двигуни об'ємом 1,6 (156 к.с.) і 2,0 літра (184 к.с.). Пізніше в лінійку увіллються дизельні агрегати об'ємом 1,6 і 2,2 літра. Бензинових моторів також додасться. Крім того, Mercedes запропонує гібридну версію C-Class, яка буде оснащена 204-сильним ДВС і електромотором. В пару до всіх агрегатів буде запропонована 6-швидкісна "механіка" і 7-швидкісною «автомат» 7G-TRONIC PLUS.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Онлайн-редактор сайту «Автоцентр» Любов до письменництва виявилася для мене визначальним фактором при виборі професії журналіста. По правді кажучи, мій прихід в автожурналістіку був скоріше випадковістю, ніж свідомим кроком, але я ніколи не шкодував про те, що мій шлях привів мене саме до неї. Автомобільний світ сповнений джерел натхнення, черпати з яких завжди цікаво. Можливо, хтось вважає за краще, щоб його хобі переростало в роботу, мені ж більше до душі, коли робота стає хобі. Google+
Інші матеріали автора:
