Не так давно на російський ринок увійшла нова автомобільна компанія Ravon і по праву зайняла один із самих бюджетних його сегментів. Узбецькі виробники роблять акцент на простоті і доступності своєї марки, при цьому не поступаючись в якості і надійності.
Одними з найбільш затребуваних серед наших автолюбителів стали такі моделі, як Ravon R4 і Ravon Nexia R3 .
Екстер'єр і габарити
Слід зауважити, що Ravon R4 має схожий дизайн з колись улюбленим росіянам Chevrolet Cobalt: ця модель мала великий успіх на ринку, але, на жаль, покинула його, тим самим звільнивши вигідну нішу молодому бренду. Як же приклад для наслідування при розробці Ravon Nexia R3 дизайнери вибрали Chevrolet Aveo першого покоління. Екстер'єр нових моделей, зрозуміло, має відмінності від першоджерел, але незначно, наприклад, у R4 змінилася решітка радіатора, інші ж елементи - істотних змін не зазнали. Габарити Nexia R3 трохи менше: ширина - 1690 мм, довжина - 4330 мм, висота - 1505 мм, в той час як R4 має наступні габарити: ширина - 1735 мм, довжина - 4479 мм, висота - 1514 мм. Перевагою R4 можна сміливо назвати розширену колісну базу 2620 мм, проти 2480 мм Nexia, це додає стійкості, і робить салон більш просторим. Кліренс обох моделей досить високий і становить 170 мм, що є незаперечним плюсом на наших не завжди ідеальних дорогах.
салон
Внутрішнє оздоблення обох моделей мало чим відрізняється. Салон узбецького седана виглядає привабливо і лаконічно. Приладова панель виконана в класичному стилі і досить інформативна. Матеріал обробки центральної консолі - надійний пластик, а дизайн досить ергономічний. Оздоблення салону виконана якісними тканинними матеріалами м'яких непомітних тонів. Треба зауважити, що салон автомобіля Ravon R4 просторіший, але і Ravon Nexia R3 так само не здасться тісним. Зручні і практичні крісла мають значний діапазон регулювань, що дозволить розташуватися з ще більшим комфортом і водієві і пасажирам.
Салон Ravon Nexia R3
Важливе значення в автомобілі будь-якого класу займає багажне відділення. Лідером серед автомобілів Ravon, є R4, обсяг багажника, у якого 563 літра, що є значною перевагою в порівнянні з 400 літровим багажником Nexia . У обох моделей багажне відділення можна відкрити, як зазвичай, ключем або з салону за допомогою кнопки.
Технічні характеристики
Під капот розробники як для Nexia , Так і для R4 встановили мотор Powertrain S-Tec III. Надійний 1.5 літровий бензиновий агрегат оснащений чотирма циліндрами, які розташовані вертикально, блоком виконаним з чавуну, головкою блоку з алюмінію з парою розподільних валів, так само система оснащена 16-ти клапанним газорозподільним механізмом з ланцюговим приводом. Потужність цього мотора становить 106 к.с при досягненні 5800 об / хв. Трансмісія залежить від комплектації, автомобіль може бути оснащений звичною п'яти ступінчастою «механікою» (МКПП) або шести ступінчастим автоматом (АКПП). Підвіска даних моделей досить надійна, незважаючи на бюджетний цінник. Передні стійки виготовлені, вже зарекомендувала себе з відмінною боку фірмою Макферсон. Що стосується передніх гальм - вони дискові, а ось задні гальма - барабанного типу. Повна вага автомобіля залежить від встановленого обладнання і типу коробки передач - Nexia R3 +1082 кг-1106 кг, в той час, як більш габаритна модель R4 важить 1140 кг -1170 кг. Витрата палива Nexia R3 в міському циклі в середньому становить 8 л, в той час як витрата R4 не багатьом більше - 8.5 л.
Двигун Ravon Nexia R3
Всі механізми і агрегати зарекомендували себе з найкращого боку в протягом багатьох років експлуатації.
Порівняння базових комплектацій
Для початку хотілося б відзначити те, що базові комплектації обох марок мають цілком пристойне оснащення, якого багатьом автомобілістам здасться цілком достатнім. У комплектації, для R4 і Nexia виробник обіцяє наявність наступних опцій, для забезпечення безпеки: зрозуміло перша і головна з «безпечних» опцій - подушка безпеки, але в даній комплектації вона всього одна - для водія. ABS (автоблокування коліс). Система курсової стабілізації руху - ESC. Надійну фіксацію дитячих крісел забезпечує запатентована система ISOFix; Компанія Ravon йде в ногу зі світовими вимогами безпеки, тому система Ера-Глонасс вже в базовій комплектації. Приємним бонусом безпеки будуть для власників будь-який з розглянутих марок протитуманні фари. Комфорту будь-якій поїздці надає вже став звичним набір опцій таких, як гідропідсилювач керма (він же ГУР), регулювання висоти рульової колонки, обігрів заднього скла (при частих морозах в наших широтах дуже корисна функція), до речі, обігріву сидінь все ж в базовій комплектації на жаль немає. Комп'ютерні технології міцно увійшли і в сферу машинобудування: бортова комп'ютерна система, аудіосистема, порти підключення AUX і USB пристроїв, датчик тиску шин - ці опції вже мало кого здивують, але наявність їх безумовно радує.
Автомобіль Ravon R4
Як ми бачимо, для бюджетної комплектації в загальному навіть дуже не погано, але все-таки для більшого комфорту хотілося б додати електро-склопідйомники хоча б для водійських і передніх пасажирських дверей і, звичайно ж, кондиціонер, якого так само не передбачено в даній комплектації .
Єдина відмінність представлених моделей - це ціна. За базову комплектацію моделі Ravon Nexia R3 Вам доведеться викласти приблизно 450 000 рублей, в той час, як Ravon R4 обійдеться 490 000 рублів.
Така різниця, треба сказати, не виглядає вражаюче, так як при інших рівних умовах Ravon R4 більш габаритна і має більш просторий салон. Тому вибір, як завжди, залишається за Вами.
Тест-драйв Ravon Nexia R3
Тест-драйв Ravon R4
