Дерев'яна залізниця - таким дивним словосполученням називаються не просто іграшки, а цілий світ, який можна побудувати за допомогою цього конструктора. Такі іграшки займають серед інших видів залізниць особливу позицію - у них привабливий зовнішній вигляд, вони прості в збірці, екологічні, а головне - у них величезна кількість деталей і елементів і багато хто з них сумісні між собою.

Ми купили таку залізницю для нашого малюка відносно рано, йому ще й року не було. Спочатку це було задоволенням своїх власних бажань, оскільки ні у мене, ні у мого чоловіка залізниці в дитинстві не було, а ми так мріяли ...

Спочатку був куплений базовий набір з Ікєї (вісімка), потім ми купили електричку з електроприводом від Бріо, і щоб зовсім обплутати всю кімнату рейками, замовили їх цілу купу на Ebay марки Jessy's Toy Box.

Після того, як пізніми вечорами мама і тато вдосталь награлися в паровозики, малюк поступово теж почав проявляти до них інтерес. Спочатку його завданням було все, побудоване батьками, зруйнувати, причому максимально швидко і максимально ефективно. Після "руйнівного" періоду малюк почав цікавитися окремими частинами залізниці: паровозиками, мостами, рейками. Потім він почав поступово розуміти, як все влаштовано, намагатися з'єднати рейки. І в один прекрасний момент (приблизно в рік і два місяці) він усвідомив, що поїзд можна поставити на рейки, і він по ним буде кататися туди-сюди. Особливо в цьому плані йому допомогла частина моста, яка мала тільки одну опору в центрі, і без додаткових деталей розгойдувалася туди-сюди, як дитячі гойдалки. А паровозик по ньому скочувався з гірки вниз, а малюк веселився і ставив паровоз на міст знову і знову.

Потім настала стадія осмислення залізниці як єдиного цілого. Після того, як мама або тато будували хитромудру траєкторію для руху складу, малюк вже не руйнував, а з цікавістю спостерігав, як же поїде поїзд. А оскільки в електровагончіке Бріо вже сідала батарейка, рухатися йому було вже важко, і малюк допомагав паровозику долати гірки і інші перешкоди.

Таким чином інтерес до залізниці у малюка зростає з кожним місяцем життя, що ще раз підтверджує мою думку про те, що більшість іграшок (звичайно, безпечних) варто купувати раніше, навіть якщо вам здається, що малюк ще не доріс і не зрозуміє. Він все зрозуміє, але зрозуміє раніше, якщо ця корисна іграшка у нього вже буде. А користь дерев'яної залізниці очевидна - з одного боку це той же конструктор, але з іншого логічна головоломка, адже маючи в наявності обмежений набір деталей, то зібрати шлях, який повинен замкнутися, не завжди просто.

Які ж з дерев'яних залізниць сумісні між собою?

Найпростіший і популярний варіант - Ікеа (серія ЛІЛЛАБУ). Таку залізницю можна купити всього в трьох комплектаціях: так звана "вісімка" (20 предметів, включаючи прямі і поворотні рейки, міст і паровоз із трьома вагонами) і два додаткових розширення. Перше - це ще один поїзд, міст, тунель і кілька довгих прямих рейок. Друге - набір додаткових рейок, включаючи стрілки.

Найбільший асортимент продукції має шведська компанія BRIO. Яких наборів тут тільки немає: і різні залізні дороги, і станції, і навіть метро. Крім залізничного, BRIO пропонує також полотно автодороги, яке може перетинатися з рейками.
Ігрових можливостей тут величезна безліч - можна побудувати цілий світ. Якість продукції дуже висока, але і ціна відповідна.

Менш детальну деталізацію об'єктів використовує чеська компанія WOODY. Чоловічки, дерева та інші предмети виконані у вигляді плоских фігурок. Також, судячи з відгуків, мости даного виробника мають не дуже стійкі опори і легко падають.

Ще один сумісний з вищезгаданими тип залізниці випускає під своєю маркою мережа універмагів Biltema з Фінляндії. Деталі по виконанню чимось нагадують WOODY.

Іграшки тайської компанії Plantoys, як і BRIO об'єднують залізні і автодороги. Для автодоріг є великий асортимент машин: будівельна техніка, автобуси, легкові автомобілі, вантажівки, а також вертольоти і літаки. Компанія пропонує величезний асортимент деталей - дорожніх знаків, різних елементів для автомобілів (заправка, парковка і т.д.). Але при цьому вибір деталей для залізниці вельми обмежений - поворотний круг, переїзд та кілька розв'язок. Самих паровозів теж не багато. На відміну від інших виробників, рейки виконані не з дерева, а з каучуку.

На дерев'яних залізницях спеціалізується також англійська компанія BIGJICS. В їх наборах можна знайти різні вагони, локомотиви, поїзди, навіть з більш детальним промальовуванням, ніж у BRIO. У BIGJICS є безліч цікавих елементів, які не зустрічаються у інших виробників, наприклад, млин або поїзд для принцес.

Компанія ELC пропонує під своєю маркою досить якісні і дорогі залізні дороги, сумісні з вищепереліченими. Також вони продають дерев'яні залізниці марки «Thomas & Friends», які виготовляють BRIO спеціально для ELC.

Jesse's Toy Box - це американський магазин іграшок, який теж випускає дерев'яні залізниці під своєю маркою.

Також варто згадати і іншого виробника з Америки, TOMY (він же Learning Curve). Вони випускають як звичайні набори і окремі елементи дерев'яних залізниць, так і комплекти за мотивами мультфільму «Паровозик Томас» і «Веселі паровозики з Чаггінтона». У "Паровозика Томаса" трохи інше відстань між рейками, тому вони можуть не підійти до інших варіантах.

Дороги різних виробників хоч і сумісні між собою, але все ж мають відмінності. Наприклад, з'єднувальні частини рейок Ікеа зроблені з пластмаси, а у Jessy's Toy Box рейки виконані цілком з дерева, а прямі ділянки останніх односторонні, в той час як рейки у тій же Ікєї двосторонні незалежно від форми. Іноді на стиках рейок різних виробників можуть бути нерівності, на яких вам може бути складно русі поїзда. А під міст Ікеа не завжди проходять паровози інших виробників.

Дерев'яна залізниця цікава і універсальна - вона підходить як однорічному малюку, так і молодшому школяреві, тому ця іграшка навряд чи буде швидко викинута (віддана або продана), скоріше навпаки - вона буде рости і ставати ще більш цікавою.