Розглянути варіанти розміщення колеса чиновники обіцяють найближчими місяцями. Але принципово питання вже вирішене: новому, найбільшому колеса огляду в Москві - бути.

- Якщо робити колесо, то треба робити його великим, - розповів глава Департаменту культури уряду Москви Сергій Капков. - Треба розуміти, що до такого об'єкта близько 4 мільйонів людей будуть добиратися щорічно, тому треба вибрати відповідне місце. Ми розглядаємо зараз, шукаємо.

У червні цього року стали відомі ескізи і попередній проект суперколеса «Вид столиці», яке у висоту повинно мати 220 метрів, а разом зі шпилем - 275. Розроблено гігантське спорудження американськими інженерами, а коштувати повинно - разом з прибудованими до нього ресторанами і навіть палацом одружень - близько 750 мільйонів доларів США. Інвестор - ТОВ «Група 12» - планує окупити їх за 15 з половиною років.

Якщо цей проект буде здійснений, Москва стане чемпіоном світу по висоті колеса огляду, причому надовго: нинішнє найвище в світі колесо, сінгапурський Singapore Flyer, має у висоту 165 метрів, а третє за висотою - лондонське London Eye - «всього» 135.
Колесо огляду такого розміру неминуче стає для міста тим же, чим в Парижі століття назад стала Ейфелева вежа - спірним і яскравим фактом міського життя, можливістю подивитися на столицю з висоти пташиного польоту. Особливо якщо розмістити його в центрі, як це зроблено в Лондоні.

А ось в Сінгапурі щонайменше знамените колесо огляду підпорядковується не тільки законам техніки, а й правилам феншуй: за порадою експертів колесо крутиться за годинниковою стрілкою, а не проти.

ДОВІДКА

Найбільше колесо огляду в нинішній Москві було побудовано в 1997 році на ВВЦ. Його назва - «Москва-850», висота -73 метра. У ньому 40 пасажирських кабінок, 5 з яких відкриті: новітні конструкції вже використовують ґрунтовні закриті капсули.
Всього ж в столиці зараз працюють чотири колеса огляду. Крім «Москви-850», зберігаються старі колеса в Ізмайловському парку, Останкіно і «Сокольниках». Найстаріший з них - Ізмайлівська, воно 1958 року побудови. Два колеса Парку Горького були в 2011 році демотіровани через аварійний стан.

ЗАХАР додзвонитися

«Лондонське око» - неповторне чортове колесо на всі випадки життя

Колеса огляду бувають різні: маленькі і великі, швидкі і повільні. А є London Eye - єдине і неповторне «чортове колесо». «ВМ» додзвонилася до представника його адміністрації Лії Ларкін.

Лія, здрастуйте! Ми тут зібралися поставити найбільше колесо огляду. Хочемо перейняти ваш досвід - чому ви так популярні?
Ось ви хитрі! Гаразд, відкрию вам головний секрет: ми завжди йдемо назустріч найменшим вимогам відвідувачів. По-перше: у нас забезпечений доступ для людей з обмеженими фізичними можливостями. Для них передбачено все до найдрібніших деталей, рампи зручного в'їзду позначені спеціальним маркуванням. Потім, ми можемо зрушувати годинник нашого розкладу для зручності клієнтів. А раптом вони захочуть подивитися на нічний Лондон? Або зняти кілька кабінок, щоб що-небудь відсвяткувати? У нас передбачені окремі приватні капсули. Для романтичних побачень - набір із шампанського з шоколадом.

Ваше місце розташування відіграє роль?

Звичайно! Ми знаходимося в самому серці міста, на південному березі Темзи, людям є на що подивитися зі своїх зручних кабінок. Вибір місця виявився просто чарівним! Приїжджайте і насолоджуйтеся.

ПРОПОНОВАНІ МІСЦЯ

Татарівського заплава
(Вул. Нижні Мневники)

+ Буде освоєна одна з наймальовничіших міських територій, потенційно здатна стати гарним парком. Можливо поряд з колесом розмістити цілий розважальний комплекс і велику зелену зону.
- Далеко від центру, огляд з колеса виявиться менше, ніж можливо. Складна транспортна ситуація

Парк 40-річчя ВЛКСМ (Воробйови гори, поруч з Палацом піонерів)

+ Височина Воробйових гір дає додаткову широту огляду. Зелена зона в парку 40-річчя ВЛКСМ, непогана транспортна ситуація.

- Протести жителів проти скорочення зеленої зони в парку, віддаленість від центру

Зарядье
(На місці колишнього готелю «Росія»)

+ В центрі міста, вид на всі основні визначні пам'ятки, в тому числі Кремль. Хороше транспортне забезпечення.
- Занадто близько від Кремля, можливі проблеми з безпекою. Архітектура колеса може спотворити історичний вигляд центру.

Парк Горького

+ Традиційне розташування, близькість до центру міста
- Напружена ситуація з транспортом і потоками пішоходів.

Натисніть на зображення для переходу в режим перегляду

ДОВІДКА

Найбільше колесо огляду в Москві було побудовано в 1997 році на ВВЦ. Його назва - «Москва-850», висота -73 метра. У ньому 40 пасажирських кабінок, 5 з яких відкриті: новітні конструкції вже використовують ґрунтовні закриті капсули.

Всього в столиці працюють 4 колеса огляду. Крім «Москви-850», є колеса в Ізмайловському парку, «Останкіно» і «Сокольниках». Найстаріший з них - Ізмайловському, 1958 року побудови. Два колеса Парку Горького в 2011 році розібрані через аварійний стан.

«Лондонське око» - неповторне чортове колесо на всі випадки життя

Колеса огляду бувають різні: маленькі і великі, швидкі і повільні. А є London Eye - єдине і неповторне чортове колесо. «ВМ» додзвонилася до представника його адміністрації Лії Ларкін.

- Лія, здрастуйте! Ми тут зібралися поставити найбільше колесо огляду. Хочемо перейняти ваш досвід. Чому ви так популярні?

- Ось ви хитрі! Гаразд, відкрию вам головний секрет: ми завжди йдемо назустріч найменшим вимогам відвідувачів.

По-перше: у нас забезпечений доступ для людей з обмеженими фізичними можливостями. Для них передбачено все до найдрібніших деталей, рампи зручного в'їзду позначені спеціальним маркуванням. Потім, ми можемо зрушувати годинник нашого розкладу для зручності клієнтів. А раптом вони захочуть подивитися на нічний Лондон? Або зняти кілька кабінок, щоб що-небудь відсвяткувати? У нас передбачені окремі приватні капсули.

Для романтичних побачень - набір із шампанського з шоколадом.

- Ваше місце розташування відіграє роль?

- Звичайно! Ми знаходимося в самому серці міста, на південному березі Темзи, людям є на що подивитися зі своїх зручних кабінок. Вибір місця виявився просто чарівним! Приїжджайте і насолоджуйтеся.