today 13 Січня. 2017 21:02

visibility 48462

archive 0

Стрілка покажчика температури двигуна впала і не ворушиться? Або показує невірну інформацію? Задаєте собі питання: Чому так? Хто винен? І що робити? Якщо відповідь ствердна, то це прекрасно! Так як винуватцем несправності покажчика температури двигуна, в більшості випадків, є датчик, який відповідає за збір інформації про температуру охолоджуючої рідини. А якщо цей самий датчик перестав працювати або почав показувати що попало, то вихід один - це його заміна. Де знаходиться датчик покажчика температури двигуна на автомобілях Деу Ланос, Нексія і Шевроле Ланос з двигуном об'ємом 1.5 і як його замінити своїми руками Ви зможете дізнатися, прочитавши цей матеріал до кінця.

Запчастини. Номер датчика температури (на стрілку) охолоджуючої рідини автомобілів Деу Ланос, Нексія і Шевроле Ланос з двигуном об'ємом 1.5 - 96177604 (фото 1). Датчик, який фірми-виробника можна порекомендувати до покупки? Думаю, якщо відповім, що датчик слід брати тільки оригінальний - GM, то нікого не здивую. Але, це найправильніший вибір. Якщо купити GM-ий датчик немає можливості, то рекомендую вибирати з таких виробників як: Vernet, Era, Maxgear. Ці не тільки працюють, а й дані показують, близькі до істини.

Інструмент. Для заміни датчика покажчика температури двигуна на Ланосі і Нексиі Вам знадобиться торцевий ключ з головкою на 13 (бажано, щоб головка була високою). Це весь перелік інструменту;)

Порядок заміни датчика температури охолоджуючої рідини (на стрілку) автомобілів Daewoo Lanos (Деу Ланос), Daewoo Nexia (Деу Нексія), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) з двигуном 1.5:

Роботу на заміні датчика бажано проводити на холодному двигуні. Якщо ж немає можливості або бажання чекати поки двигун повністю охолоне, то братися за справу варто тільки через хвилин 15 після того, як Ви заглушили автомобіль.

Відкручуємо кришку розширювального бачка (фото 2). Цим ми скинемо тиск в системі охолодження автомобіля. Закручуємо кришку.

Знімаємо мінусову клему з акумулятора.

Датчик температури двигуна знаходиться на впускному колекторі, біля паливної форсунки першого циліндра (фото 3).

Відключаємо провід від датчика (фото 4).

Торцевих ключем на 13 відкручуємо датчик (фото 5). Але, в повному обсязі. Так як ми не зливали антифриз, то при знятті датчика, природно, потече рідина. Тому зняття і установку слід проводити дуже швидко. Однією рукою відкручуємо і знімаємо старий датчик, а другий, відразу ж, на його місце встановлюємо новий. Якщо все зробити швидко, то втрати антифризу будуть незначні.

Затягуємо датчик із зусиллям 20 Нм. Під'єднуємо до нього провід. Одягаємо клему на акумулятор. І запускаємо двигун автомобіля. Перевіряємо датчик на предмет витоку охолоджуючої рідини. Після чого, залишається тільки прогріти двигун і переконатися, що покажчик температури двигуна на приладовій панелі знову запрацював.

При використання статті або фотографій активна гіперпосилання на сайт www.avtorem.info обов'язкове!