У неділю, 22 квітня, літак здійснив посадку в міжнародному аеропорту «Брянськ» для дозаправки.

фото: Володимир Щебри .

У цього літака дивовижна доля. У листопаді 1943 року його підбили над озером Криве під Мурманськом. Шість років тому машину підняли з 17-метрової глибини, а потім відновили до льотного стану в Новосибірську. Борт був представлений на авіакосмічному салоні МАКС-2017, брав участь в різних парадах і заходах.

фото: Володимир Щебри .

Літак пілотує льотчик - директор Сибірського науково-дослідного інституту авіації ім. С. А. Чаплигіна Володимир Борсук. Керувати літаком досить складно -в ньому не автоматичне, а автоматизоване управління. Також штурмовик не має власних навігаційних приладів, тому летить в супроводі біплана ТВС-2ДТС.

фото: Володимир Щебри .

В Брянськ літак залетів на дозаправку, а потім вилетів до Берліна - для участі в авіашоу. Борт вдалося сфотографувати адміністратору неофіційного спільноти брянського аеропорту «ВКонтакте», споттер Володимиру Щеброву. Як пише білоруської видання sb.by , 22 квітня «ІЛ-2» після Брянська побував в Мінську. Легендарну машину зустрічали в Національному аеропорту Білорусії.