ПМЕФ-2018, візит президентів і глав урядів, підготовка до Дня міста - все це, здавалося б, повинно зупинити Петербург. Раптом виявилося, що ситуація в навігаторах не відповідає тому, що є насправді.

Роман Піменов / Інтерпресс

Пара англійців вивчає меню ресторану на Конюшенної площі. В цей же час до найближчого магазину з сувенірами підвозять групу туристів - співробітник дає вказівки водієві, де припаркуватися. Центр буквально затоплений автобусами і пішоходами. Суміш запахів і мов: в одному місці сходяться британці, англійці, індійці. Тут же снує група школярів, висловлюючись на могутньому російською так, що не кожен дорослий зможе повторити. Петербуржцям доведеться звикати - як мінімум в найближчі 1,5 місяці місто більше нам не належить. Автомобілістам ще гірше.

«У нас дві біди: ПМЕФ і чемпіонат світу з футболу», - із сумною іронією говорили співробітники ГИБДД ще вранці 25 травня. Якраз в той момент, коли стало зрозуміло, що район Шушари виявився в блокаді , Жителі Пушкіна задихалися в пробках, а проїхати по Пулковської шосе і КАД було практично неможливо. На питання «Фонтанки» про день народження міста прозвучала відповідь: «Це дрібниці». Тоді ми поглянули в навігатор і зрозуміли: дріб'язкових закриттів в такій ситуації бути не може. Петербург, і без того задихається в пробках, особливо на півдні, симпатично «червонів» і в центральній частині.

Але щось з навігатором пішло не так. Садова вулиця виявилася незвично порожня: проїзд вільний в обидві сторони. Чи не спостерігалося проблем і на Невському проспекті, хіба що трохи щільно було перед світлофором у Малій Морській вулиці в сторону Двірцевій площі. Але це «пляшкове горлечко» забито майже завжди. Все ще намагаючись звірятися з даними карт, «Фонтанка» попрямувала на Велику Конюшенную. Хід цей був зроблений майже напевно: занадто вузька вулиця перевантажена систематично. Виною тому стоянка другим рядом. Рахунок тих, кому потрібно зупинитися хоча б на хвилину, підходить до десятку. Але, незважаючи на це, машини їдуть.

На набережній каналу Грибоєдова занадто багато пішоходів і машин. Але і там реальна картина не відповідає інформації на картах. Вільними виявилися набережні Лебяж'е канавки і Фонтанки в обидві сторони.

Через півгодини на перетині Садової вулиці і Невського проспекту чергує інспектор ГИБДД. Він спокійний. А водії вже немає: хоч і з затримкою, але вступило в силу закриття руху по площі Островського (там пройде Фестиваль морозива). Не встигаючи на «зелений», автомобілісти все одно виїжджають на перехрестя. Навіть на віддалі починає бути чутний «оркестр» клаксонів. Так водії зустрічають тих, хто порушує. Це - перша пробка, яка зустрілася «Фонтанці» днем.

Причиною збою навігаторів, швидше за все, стали Петербурзький міжнародний економічний форум і техніка, що застосовується для забезпечення безпеки його учасників. З чудесами, створеними за допомогою техніки ФСТ, жителі міста на Неві стикаються не вперше. Як правило, під час великих заходів відбуваються «перекидання» геолокації. Наприклад, перебуваючи в центрі міста, автомобіліст може побачити себе в аеропорту. У Москві таке теж фіксували. Іноді GPS відправляв людей на берега Атлантичного океану. З «телепортації» навігатори вміють боротися. Так, наприклад, «Яндекс» навчив систему попереджати про збої в момент різких стрибків сигналів.

Цікаво, що і при русі з експофорум (місця, де проходить ПМЕФ-2018) в центр Петербурга днем ​​25 травня деякі водії теж не помітили серйозних проблем.

Але не все так гладко. Затори все ж виникають. В першу чергу через раптові закриттів доріг заради проїзду кортежів. З ранку вже стояли на КАД в районі декількох розв'язок. Зокрема, з Шафіровскім проспектом, Мурманским і Колтушское шосе. За словами автомобілістів, пробка виявилося такої, що люди скористалися можливістю і виходили загоряти з машин. «200 метрів їхав годину», - обурюється петербуржець. І це явно тільки початок випробувань, попереду друга біда - чемпіонат світу з футболу відкриється в Петербурзі 14 червня.

Марія Циганкова,
«Фонтанка.ру»