Фото: ТАСС / Віктор Драчев
Камери почнуть фіксувати порушення ПДР, скоєні водіями з сусідніх країн, про ці плани оголосили в ДІБДР. Фахівці Митного союзу ЄАЕС розроблять проект угоди про обмін інформацією про порушення, що фіксуються дорожніми камерами. Експерти m24.ru впевнені, що багато іноземних водії користуються становищем і безкарно порушують правила.
Сьогодні іноземців притягують до відповідальності тільки за найсерйозніші порушення , Наприклад, за водіння у п'яному вигляді. Російські камери не можуть фіксувати виїзд на суцільну або перевищення швидкості машини з іноземними номерами, так як порушення не входить до переліку взаімопрізнаваемих, які закріплені в Конвенції 1997 року. Для вирішення цієї проблеми потрібен доступ до інформаційних баз правоохоронних органів сусідніх країн.У 2016 році Державтоінспекція зареєструвала понад півтора мільйона порушень. Іноземні автолюбителі катаються без прав, ігнорують вимоги інспекторів про зупинку і сідають за кермо в нетверезому вигляді. Так, громадян Вірменії близько 900 разів ловили за їзду в нетверезому вигляді, по 600 аналогічних порушень скоїли громадяни Білорусії і Казахстану, по 800 - водії з Киргизії і Таджикистану.
Голова міжрегіональної громадської організації автомобілістів "Свобода вибору", депутат Держдуми В'ячеслав Лисаков розповів, що єдиним, хто може залучити іноземного автомобіліста до відповідальності, є інспектор ДАІ. Однак останнім часом їх замінюють дорожніми камерами.
"Такі транспортні засоби, які мають іноземні номери, потрапляючи під камери, на жаль, не можуть бути зафіксовані. У разі порушення ПДР, власник такого автомобіля не притягується до відповідальності. ГИБДД досить давно працює над цією проблемою, останнім часом вони почали співпрацювати з митними органами ", - розповів співрозмовник m24.ru.
Лисаков впевнений, що налагодивши контроль за процесом стягнення штрафів з іноземних громадян, спрацює принцип невідворотності покарання. Поки ж, водії активно використовують можливість уникнути штраф.
"Більш того, зараз нелегальні таксисти спеціально купують дешеві автомобілі з іноземними номерами і рухаються, порушуючи будь-які правила. Вони постійно створюють аварійні ситуації, рухаються з перевищенням швидкості і це при тому, що машина заповнена пасажирами. І вони знають, що не будуть покарані, що їм не прийде жоден штраф ", - продовжив експерт.
Начальник управління правового регулювання ГИБДД Росії Юрій Шакіров поділився з m24.ru думкою, що поява єдиної бази номерів значно відбитися на розкриття злочинів. Він зазначив, що багато іноземців потрапляючи в аварію ховаються з місця ДТП. "Багато хто виїжджає з місця ДТП і зловити потім такого порушника дуже непросто. Як тільки камери зможуть фіксувати номери - буде набагато простіше", - пояснив Шакіров.
Автоексперт, член руху "За автомобілістів" Максим Воротілкін також упевнений, що з появою єдиної бази реєстраційних знаків, водії стануть їздити набагато акуратніше. "Якщо ГИБДД підтягне європейські бази або буде проводитися реєстрація ввезеного транспорту, то я думаю, що це поліпшить ситуацію на дорогах. Тому що порушників з такими номерами досить велика кількість, тим більше вони розуміють, що можуть безкарно їздити і активно користуються цим", - сказав він.
В ефірі радіостанції "Москва FM" Автоюрист, редактор журналу "За кермом" Сергій Смирнов заявив, що правоохоронцям необхідно створити єдину інформаційну базу.
"Дуже багато транзитних автомобілістів фактично залишаються безкарними і відчувають себе на дорозі самовпевнено, розуміючи, що ніякі штрафи їм не прийдуть. Якщо інспектор і виписує їм штраф, водії машин з іноземними номерами в принципі можуть його спокійно не платити, оскільки ймовірність санкцій за несвоєчасну сплату штрафу в їх відношенні, на жаль, поки відсутня ", - зазначив Смирнов.
Він зазначив, якщо інформація про оплату штрафу не надходить, всі потрібні документи необхідно відправляти в країну проживання порушника. Де його вже повинні притягати до відповідальності. Але це працює тільки в тому випадку, якщо між країнами укладено угоду про взаємне визнання законодавства і виконання адміністративних покарань, в тому числі по частині штрафів.
