1. Emgrand X7: що почім і навіщо
2. двигуни
3. DSI 6AT об'ємом 2,4 літра для просунутих
4. Безпека
5. Emgrand X7 і перші 5 зірок від C-NCAP
6. Відео тестування Geely Emgrand X7 симпатичною дівчиною
7. Комплектація і оснащення
8. Comfort
9. Luxury
10. Ціна Emgrand X7
11. Підсумки: X7 майже Європа

Подібно до того, як китайські товари стрімко завоювали всю планету, джипи з Піднебесної завойовують російський авторинок.

Воно й зрозуміло, адже такий китайський джип, як Emgrand X7, в повній мірі відповідає прислів'ю "дешево, та сердито". Ну да, вот так навчилися китайці робити позашляховики, що їх уже не соромно друзям показати. Крім того, на них навіть іноді без ризику для життя можна покататися в булочну за рогом, хлібця прикупити.

Emgrand X7: що почім і навіщо

Вперше модель Geely Emgrand X7 була показана 31 серпня на автомобільному шоу в Ченду. Однак, де Китай, а де ми? В результаті, в РФ будуть продаватися авто, зібрані на заводі "BelGee" в Білорусії, від чого і така смачна ціна: всього 619 000 рублей за базову версію.

Привіт, я Emgrand X7 сріблястого кольору і навіть злегка схожий на справжній позашляховик.

Це давно очікуване поповнення славного сімейства Джилі, багато представників якого вже давно їздять по нашим дорогам, такі як:

• ЕС7;
• ЕС8;
• GX2;
• LC Panda.

І ось тепер позашляховик, який зробив істотний вплив на стрімко зростаючий ринок кросоверів в Китаї. Чесно кажучи, натякають нам хлопці з http://emgrandx7.ru/ , Китайська позашляхова революція справді вражає: всього через рік-два світові ринки буквально захлесне нестримний потік позашляховиків середнього класу за більш ніж доступною ціною і здоровому глузді якості.

А це я ж X7, тільки вид ззаду: зацените, який симпатичний у мене задок.

Що й казати - Китай зростає над собою і хоче покарати всіх нас своєю автомобільної продукцією. Тримайтеся, друзі!

двигуни

Оскільки стратегія трьох китайців під капотом себе вичерпала, а міні-поні швидко вмирають, інженери вирішили оснастити позашляховик двигуном внутрішнього згоряння.

Цей прорив в інженерному мистецтві виражений двигуном 4G20 обсягом два літри, виконаним за технологією GeTec і мають потужність 139 конячок. Він повною мірою відповідає Євро-4 (нам так китайці сказали, чесно) і оснащується 5-ступінчастою механікою.

У X7 навіть є двигун, GeTec. У нього якраз суне свого носа якийсь тип.

Треба сказати, двигун, що продемонстрували для Emgrand X7 в Азії, нам сподобався куди більше.

DSI 6AT об'ємом 2,4 літра для просунутих

А саме, там показали кльовий агрегат DSI 6AT з незалежним контролем зчеплення і управлінням крутного моменту двигуна, що дозволяє змінювати налаштування планетарної зубчастої передачі. Плюс додали багатодискову гальмівну систему, прекрасно працює в умовах підвищеної вологості.

Emgrand X7 вид знизу, трансмісія, паливний бак і все таке для естетів.

Відгук на перемикання КПП всього лише за 0,3 секунди, максимальний крутний момент 400 Нм і збільшена потужність двигуна на 10 відсотків. Об'єм двигуна з технологією CVVT становить 2,4 літра, так що він і легше, і продуктивніше. Максимальна потужність 5700 оборотів, а крутний момент на 4000 оборотів дорівнює 220 Нм.

Підвіска X7 крупним планом.

Безпека

Менеджери Geely по секрету там розповіли, що вони буквально рвуть собі волосся на голові, щоб Geely не асоціювалися з "китайщиной". Їх пріоритет - сучасні технології, потужність і якість виконання, не кажучи вже про повну відповідність європейським стандартам.

Подушок безпеки в Emgrand X7 вистачить, щоб всі змогли виспатися.

В інженерному відділі, що відповідає за безпеку автомобілів, що випускаються Geely, працює понад 500 прикутих до батарей інженерів, годують яких лише після того, як автомобіль проходить всі належні йому краш-тести.

Треба сказати, Джилі серйозно вклалися в створення центру по забезпеченню безпеки автомобілів світового класу. Тому тепер всі моделі тестуються як за китайськими, так і за європейськими стандартами. Унікальна система оцінки якості Geely Total Safety Management (GTSM) або Супер-Дупер-Джилі гарантує - ваш Emgrand X7 не розвалиться при першій же поїздці на рибалку.

Emgrand X7 і перші 5 зірок від C-NCAP

Є у китайців свій "незалежний" стандарт оцінки C-NCAP, який типу весь з себе суворий і навіть суворіше, ніж європейські. Ми відразу ж зробили вигляд, що віримо менеджеру на слово і уткнувся ніс в келих з пивом.

Цей хлопець вижив після тесту Emgrand X7 в C-NCAP і їде за пиріжками, щоб зняти стрес.

Так, про що це я. Ах да, C-NCAP. Ну так от, Emgrand X7, виявляється, перший з усіх китайських тазів на колесах отримав рейтинг 5 +. Вперше в історії C-NCAP, так що, мабуть, це привід загордиться або задуматися про те, що таке цей китайський центр тестування взагалі. Ну, втім, добре.

Причому, відзначимо, що Emgrand X7 - це перший кросовер від Geely, і тут відразу така висока оцінка. Ось що значить вчасно кому треба валізу грошей занести (жарт).

Все, що залишилося від Geely X7 після удару ногою по кузову.

По внутрішній системі GTSM позашляховик Emgrand X7 розроблений для повної відповідності 5 зірок від E-NCAP. В результаті, в позашляховику аж 7 подушок безпеки, з них 6 звичайних з боків і спереду, а одна подушка спеціально для колін (круто). Така штука рідко зустрічається в позашляховиках середньої цінової категорії.

Капот зроблений так, що він відмінно гасить енергію удару, а передні фари збережуть гарбуз того пішохода, який надумає про них битися головою.

Відео тестування Geely Emgrand X7 симпатичною дівчиною

Якась дівчина залізла в X7 і давати ганяти на ньому по нашим дорогам. Її крики і красномовні пози, шок і жах водіїв на зустрічній, нецензурні коментарі і ... ну так не будемо розкривати всі секрети тестування в цьому відео.

Комплектація і оснащення

На російському ринку буде представлено дві версії комплектації, Comfort і Luxury. У першому випадку, нас очікують такі печеньки.

Салон X7 натякає на комфорт і швидко брудняться сидіння.

Comfort

Комфорт забезпечують:

• кондиціонер;
• працюючий борткомпьютер;
• передні сидіння з пічкою під п'ятою точкою;
• регулювання сидіння водія куди хочеш, але не більше 6 напрямків;
• диски 17 дюймів;
• дзеркала з батареєю центрального опалення і управлінням кнопочкой;
• пиу-пиу (сигналізація);
• замок центральний, надійний.

Водійське сидіння в Емгранд Ікс 7 крупним планом: рульове колесо встановлюється опціонально; перемикання передач - безкоштовно, без смс!

Luxury

У комплектації Luxury додається:

• управління вітчизняним кліматом (клімат-контроль);
• датчики паркування спереду і ззаду;
• накладки на пороги з м'якого китайського металу;
• електропривод з моторчиком для переміщення водійського сидіння в 8 напрямках;
• оббивка зі шкіри (мамонта).

Так, ну і блютус ще є, а задні сидіння на слайдерах теж можна рухати туди-сюди, щоб прям зовсім зручно було.

Ціна Emgrand X7

Гаразд, переконали. Почім дровишки? Ціна для Китайоза цілком доступна, а саме:

• Comfort: 619 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
• Luxury: 649 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Geely Emgrand X7, доведено: познайомитися з дівчиною не проблема! Навіть відразу з двома.

До речі в самому Китаї X7 продається як гарячий пиріжок - понад 10 тисяч авто продається кожен божий місяць і темпи тільки ростуть.

Підсумки: X7 майже Європа

Китайці, вирвавши останнє волосся на голові, зі сльозами на очах переконували - все Geely Emgrand в повній мірі відповідають європейським стандартам. Що інженери з BMW плакали, побачивши їх технологічні звершення, а один фахівець з Мерседеса злегка скресла, побачивши небачене, і тепер проходить лікування в гірському монастирі.

Я X7, гордо дивиться в 2014 рік, а ти хто такий будеш?

У сухому залишку маємо черговий китайський кросовер за дуже привабливою ціною - і це все, що про нього поки що можна сказати. Але це лише початок, ви ж розумієте? Вони не зупиняться - з кожним роком позашляховики мейд ін чайна будуть поширюватися по планеті, подібно чумки і горе тим, хто опиниться в цей час поруч з автосалоном з достатньою сумою в кишені.