* Политика новости » Банки »

* *

Кредит і страховка

  1. кредит Олексій Перевишін, директор з продажу Північно Західної дирекції блоку «Автокредитування»...

кредит

Олексій Перевишін, директор з продажу Північно Західної дирекції блоку «Автокредитування» ВАТ «Альфа-Банк»:

- Можна виділити 3 основні майданчики з продажу старих автомобілів: це проспект Енергетиків пара авторинків - в Автово і на вулиці Фучика. В інших районах Петербурга теж є автосалонів, що пропонують старі автомобілі.

При цьому старі машини зараз активно продаються в автосалонах, раніше орієнтованих тільки на продаж нових автомобілів. Організовано навіть спеціальні відділи в структурі автодилерів. Основною причиною появи таких відділів є те, що старі автомобілі приймаються в залік при покупці нових, а потім продаються клієнтам, у яких не вистачає коштів на покупку нової іномарки.

Більшість банків, на сьогоднішній день, вже визнали необхідність роботи на ринку старих автомобілів. Наприклад, в «Альфа-Банку» (Санкт-Петербург) більше половини портфеля займають кредити, видані на придбання автомобілів з пробігом.

Якщо мова йде про покупку автомобілів, вік якого не перевищує шести років, то брати автокредит вигідніше. Він є забезпеченим кредитом, умови для клієнта більш вигідні в порівнянні зі споживчим кредитом. До речі, «Альфа-Банк» пропонує одну з кращих програм по кредитуванню старих автомобілів.

Рішення по заявці приймається в мінімальні терміни, що дуже важливо при покупці саме уживаного автомобіля. Оскільки машина - в хорошому стані, вона може бути куплена іншим клієнтом, якщо рішення банку за кредитом доведеться довго чекати.

Страхування

Валентин Смишляєв, директор СПб філії «Перша страхова компанія»:

- Існує поширена думка, що страхувати по КАСКО дуже бажано новий автомобіль (тим більше, що популярне нині придбання авто в кредит має на увазі обов'язкове страхування від збитків і розкрадання), а на старий це дорого, невигідно і, в общем-то, марно. Насправді все не зовсім так.

Незважаючи на те, що страхові компанії більше зацікавлені в страхуванні саме нових автомобілів (все-таки, за статистикою, вони менш збиткові), на вартість страхового поліса для цих машин впливають багато що збільшують ціну чинники.

Це і обов'язковий ремонт на станції-продавця (адже автомобіль знаходиться на гарантії і може втратити її при ремонті в неділерском центрі), і винагороду салону, через який автомобіль продавався ... Та й багато банків за страхування автомобілів, набуває завдяки їх позиковими коштами, отримують свою частина страхової премії. Вся ця фінансове навантаження лягає на страхувальника.

Що ж стосується власників старих автомобілів, то їх ці витрати обходять стороною. Плюс до цього, у страхувальника з'являється можливість вибирати відповідний саме йому варіант страхування. Адже ненові автомобілі можна застрахувати як без врахування зносу на запасні частини, так і з урахуванням; можна ремонтувати машину після ДТП на сервісній станції, а можна отримати виплату грошима по калькуляції незалежного оцінювача. Все це надає хороший імпульс для розвитку саме цього сегменту страхування і зростання його популярності.

Для страховиків з уживаних автомобілів найбільш переважно виглядає робота з двох-п'ятирічної технікою. Наприклад, в «Першої страхової компанії» тариф на автомобіль двох-трьох років практично не відрізняється від такого на новий, що дозволяє клієнтам істотно економити свої кошти. Адже трирічний автомобіль дешевше аналогічного нового відсотків на 30, а так як страхуються автомобілі за своєю дійсної вартості, ціна поліса на старий автомобіль буде значно нижче.

Як правило, вікова межа автомобілів, які приймаються на страхування по КАСКО, обмежена вісьмома-дев'ятьма роками, причому зазвичай страхові компанії не надто шанують автомобілі, що наближаються до нижньої межі, і тарифи на них досить високі.

Пояснюється це тим, що автомобіль вже істотно подешевшав (від своєї первісної вартості) і при страхуванні за спрощеним варіантом без урахування зношування на запасні частини витрати страховика навіть по невеликій аварії можуть істотно перевищити оплачену клієнтом страхову премію.

При варіанті страхування з урахуванням зносу (що знижує вартість поліса) вже у страхувальника може з'явитися почуття незадоволення, т. К. Після події ДТП на повноцінний сервісний ремонт виплати йому не вистачить, і доведеться доплачувати зі своєї кишені. Оскільки для «Першої страхової компанії» дуже важливі спокій і впевненість клієнтів в повноцінному страхове відшкодування, цей варіант страхування широкого поширення не отримав.


всі статті всі статті   Тестуємо народний Renault Logan Тестуємо "народний" Renault Logan

22.11.2016

Погодьтеся, як заклично звучить - нова сучасна іномарка світового рівня всього за $ 8 999! Так-так, компанія Renault саме за таку суму готова віддати свою нову модель Logan, продажі якої почалися в липні. Ми протестували цей автомобіль і зрозуміли - Renault Logan має не тільки плюси, а й досить серйозні мінуси

Nissan, MAF-sensor: порегуліруем?

29.06.2001

Літератури по автомобілям фірми «Nissan» на прилавках магазинів вкрай мало, ну а та, що «є ...

Польща - вид з чеського «сараю»

8.04.2017

Поїхати до Польщі? А чому б і ні, тим більше, що ця країна знаходиться поруч з Росією, а цікавих місць там більш ніж достатньо: середньовічні замки, шикарні Мазурські озера, страшне «Вовче лігво» ...

Поїхати до Польщі?

Реклама

Популярные новости

Реклама

Календарь новостей