Генеральний директор Російського фонду прямих інвестицій Кирило Дмитрієв (праворуч) під час підписання спільних документів з Kuwait Investment Authority

Михайло Метцель / ТАСС

У вівторок в Сочі РФПИ і Суверенний інвестиційний фонд Кувейту (Kuwait Investment Authority, KIA) підписали угоду про додаткові $ 500 млн інвестицій в проекти на території Росії, розповів гендиректор РФПИ Кирило Дмитрієв. Таким чином, сума інвестицій KIA в проекти РФПИ подвоїлася: в 2012 р кувейтський фонд - один з перших іноземних партнерів РФПИ - вирішив вкласти $ 500 млн. Кратно виросте і частка KIA в проектах, пояснює Дмитрієв, до сих пір вона становила 5% від суми угоди. На переговорах в Сочі кувейтци уточнили, що готові інвестувати понад 10% від вартості кожного пріоритетного для них проекту, говорить людина, близька до РФПИ.

Скільки вже інвестовано з перших $ 500 млн, Дмитрієв не розкриває. Кувейтський фонд вже бере участь майже в 20 проектах РФПИ в медицині, нафтохімії, енергетиці та інших секторах, зокрема у вторинному розміщенні Московської біржі і рітейлера «Стрічка». KIA був першим фондом, котра погодилася на автоматичне участь в угодах РФПИ, пізніше приєдналися суверенні фонди ОАЕ (Mubadala), Бахрейну (Mumtalakat), Катару (Qatar Holding) і Саудівської Аравії (Public Investment Fund). Їм подобається модель інвестування та фонди беруть участь у всіх угодах РФПИ, підкреслює Дмитрієв.

Пріоритетні для KIA проекти - дороги, морські порти і аеропорти, нафтогазова портова інфраструктура, зауважує Дмитрієв. Серед ймовірних об'єктів - III і IV секції ЦКАД, куди РФПИ планує інвестувати разом з ЗАТ «Лідер». А спільне підприємство РФПИ і ГК «Автодор» планувало будувати відрізок автодороги М4 від Ростова-на-Дону до Новоросійська. У ці проекти раніше РФПИ обіцяв залучити арабські гроші.

Є досить багато інфраструктурних проектів, які можуть бути потенційно цікаві РФПИ: ЦКАД, останній неразигранний відрізок М11 від Клину до Солнечногорска, обхід Владивостока, мости, наприклад через Лену, Мурманський транспортний вузол і Усть-Луга, концесії «Шовкового шляху», перераховує замдиректора групи стратегії KPMG Олексій Медников. РФПИ також цікавився портами Тамань і Зарубіна, аеропортами у Владивостоці, Красноярську, можливо в Іркутську, каже людина, близька до РФПИ.