Відповідний законопроект був внесений на розгляд до Держдуми групою депутатів від фракції ЛДПР - Ярославом Ниловим, Ігорем Лебедєвим, Андрієм свинцеві і Борисом Пайкин.

Ініціатори підготували поправки до КпАП, які пом'якшують покарання для водіїв, які виїжджають на смугу зустрічного руху і на дорогу з одностороннім рухом. Відповідно до нинішньої редакції документа, за виїзд в порушення ПДР (у разі обгону) на «зустрічку» або на трамвайні колії зустрічного напрямку застосовується штраф у розмірі 5 000 рублів або позбавлення прав на термін до шести місяців.

На думку депутатів Держдуми, в якості покарання за пунктом 4 статті 12.15 КоАП варто залишити тільки штраф. Також пропонується не позбавляти прав тих, хто порушив ПДР при виїзді на дорогу з одностороннім рухом (пункт 3 тієї ж статті кодексу).

Більш м'яким автори законопроекту пропонують зробити і покарання для рецидивістів. Позбавлення прав для тих, хто повторно виїхав на смугу, призначену для зустрічного транспорту, залишиться, проте, у судів з'явиться можливість встановлювати інші строки позбавлення: не тільки безальтернативний рік, як зараз, а в межах «вилки» від 2 до 12 місяців.

На думку депутатів від ЛДПР, не завжди порушення, пов'язані з виїздом на «зустрічку», «відрізняються високим ступенем суспільної небезпечності». Іноді їх можна пояснити поганою організацією руху, відсутністю розмітки, некоректно працюють світлофорами, поганий освітленістю і станом дороги, вважають ініціатори.

З цим навряд чи погодяться в ГИБДД: у відомстві не забувають нагадувати, що саме через виїзд на зустрічну смугу найчастіше гинуть учасники руху в ході ДТП. За підсумками 2017 року на їх частку припало 10,5% від загальної кількості аварій. Всього в минулому році було зафіксовано близько 15,1 тис. ДТП з виїздом на «зустрічку», що на 9,1% менше в порівнянні з попереднім роком. У них загинуло 4,9 тис. Осіб (на 7,5% менше), травми отримали більше 27,8 тис. Учасників (на 9,1% менше).

Не підтримав ліберал-демократів також депутат-єдинорос і перший заступник голови комітету Держдуми з держбудівництва В'ячеслав Лисаков, про це повідомляє « Комерсант ». Він пояснив, що суди і зараз в 95% випадків призначають провинилися водіям покарання у вигляді матеріального стягнення, лише мала кількість автомобілістів позбавляють прав, як правило, це стосується злісних порушників, які не оплачують штрафи. Тобто діюча норма, на його думку, не потребує коригування.

Зараз ГИБДД Росії проводить в країні соціальну кампанію «Привід для обгону» Про це раніше повідомляли «Колеса». Відзначимо, на початку поточного року кількість аварій з виїздом на зустрічну смугу продовжило скорочуватися. Так, першому кварталі було зафіксовано близько 3,2 тис. Таких ДТП, що на 23% менше в порівнянні з АППГ. При цьому їх частка також знизилася (до 10,2%).