Механічний пристрій для блокування перемикання передач на автомобілях з механічною або автоматичною коробками передач. Встановлюється під консоль і блокує незнімним замикаючим ригелем механізм управління КПП.
Щоб заблокувати КПП, необхідно перевести важіль в положення "задня передача" для механічної коробки передач або в положення "Parking" для автоматичної коробки передач, потім "закрити" механізм управління коробкою передач за допомогою повороту ключа на 180 °.
Для розблокування пристрою досить повернути ключ на 180 ° в положення "відкрити".
Особлива конструкція забезпечує приховану установку і не впливає на пасивну безпеку. Пристрій складається з унікальної силової конструкції корпусу блокіратора, замкового механізму високої криптостійкості, спеціальної системи приводу ригеля, самого замикаючого ригеля і додаткових захисних елементів.
Переваги та особливості
- Невтручання в конструкцію автомобіля і в роботу його штатних механізмів. Індивідуальність проектування і унікальність конструкції блокаторів для всіх моделей автомобілів, забезпечує максимальний захист від можливих способів злому і дозволяє встановлювати блок на заводські елементи кріплення. При установці відсутня необхідність в доопрацюванні блокіратора і елементів автомобіля.
- Корпус блокіратора виконаний з високоміцної сталі, обробленої за спеціальною технологією. Його підвищена геометрична жорсткість унеможливлює спроби силового злому.
- Блокуючий ригель є складені деталлю. Завдяки сучасній технології виготовлення, збільшення розміру та використання високоякісного металу, ригель протистоїть механічному впливу.
- Система приводу ригеля за рахунок оптимізованих геометричних характеристик і посилення міцності металу, володіє високими захисними властивостями проти силового впливу. Система приводу ригеля є власною унікальним винаходом розробника.
- Додаткові захисні елементи гарантовано блокують доступ до потенційно-вразливих місцях конструкції і механізму управління коробкою передач. Вони також виконані з високоміцної сталі і протистоять різним силових дій.
- Замковий механізм - один з найбільш важливих елементів у блокіратор DRAGON. Високий рівень секретності циліндра замка - більше 3,5 мільйонів можливих комбінацій, виключає спроби підбору ключа і застосування відмичок. Додатковою перевагою замкового механізму є зменшений розмір його корпусу. При установці він виглядає естетично і гармонійно виписується в дизайн салону. Конструкція циліндра замка забезпечує захист від висвердлювання, видавлювання і провертання.
- Розміщення блокіратора в межах досяжності водія забезпечує зручність його використання. Видимі деталі пристрою оформляються декоративними елементами, які завжди гармонійно вписуються в інтер'єр. Широкий асортимент елементів дозволяє ідеально підібрати потрібний варіант під колір салону вашого автомобіля.
Встановлюючи відразу кілька блокіраторів Dragon можна побудувати багаторівневу систему захисту автомобіля від угону. При цьому, всі блокатори протиугінного комплексу будуть управлятися одним ключем.
