* Политика новости » Банки »
Опубликовано: 30.10.2018
Это может быть при превышении стоимости ремонта, например, в 65% от страховой стоимости автомобиля (Росгосстрах), 70% (Согласие), 75% (Ингосстрах) или 80% (РЕСО). Если порог «полной гибели» не указан в Правилах страхования (например в Альфастраховании), то компания может считать случай «тотальным» и даже при стоимости ремонта ниже 50% от стоимости автомобиля. Однако в суде в таких случаях мы не раз доказывали, что если в Правилах страхования по КАСКО порог полной гибели четко не прописан, то следует руководствоваться планкой в 80% как в случаях с ОСАГО. Страховая компания признала автомобиль тотальным, но вы с этим не согласны.
пункта 9.10 правил дорожного движения. В соответствии с отчетом №*** об определении специальной стоимости ТС от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Экспертно-криминалистическая лаборатория» рыночная стоимость оцениваемого ТС в неповрежденном состоянии на дату оценки составляет рубля 00 копеек стоимость восстановительного ремонта, стоимость восстановительного ремонта с учетом износа ТС составляет рубля 80 копеек. Истец, ссылаясь на статьи 1064, 1079 ГК РФ, просил взыскать с ответчика в пользу истца рубля 80 копеек. ДД.ММ.ГГГГ истец уточнил исковые требования, так как в соответствии со статьей 75 правил страхования с учетом, что выплата страхового возмещения должна быть произведена на условиях «полная гибель», размер страхового возмещения составит рублей 13 копеек Истец, ссылаясь на статьи 1064, 1079 ГК РФ просил суд взыскать с ответчика в пользу истца рублей 13 копеек, судебные расходы по оплате услуг представителя в размере 25 000 рублей 00 копеек, расходы по оформлению нотариально удостоверенной доверенности в размере рублей, судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере рубля 00 копеек. Представитель истца Дружинин С.Г.
и др. Закон о защите прав потребителей не применяется в отношении имущественного страхования. Разрешить ситуацию можно путем обращения в страховую компанию с письменной претензией, в которой требовать исполнения обязательств по договору страхования. Вы можете не верить, но на этой фотографии этот Mercedes ML попал под тотальную гибель — багажник и левые двери не октрываются и ремонт этого автомобиля становится нецелесообразным в следствии полной деформации кузова.
Соответственно, нам выплатят страховое возмещение из расчета: 500 000 – 150 000= 350 000 рублей. Вот тут-то и кроется главная засада для Клиента. Он может элементарно попасть на деньги. Оценщик может быть в негласных договоренностях со страховой компанией и быть заинтересован в увеличении оценочной стоимости на годные остатки автомобиля, чтобы страховая компания могла сэкономить на выплате страхового возмещения Клиенту.
с учетом износа 613986р. годные остатки оценили 212000р.оставив мне (с суммой ГО я согласен)вот и получилось что613986р-212000р=401000р рыночная стоимость авто на момент дтп примерно так и есть 613000р.было бы ясно сказано в правилах (как у других ск что, авто тоталят при превышении ремонта 75% от страховой стоимости)то я бы оценил у эксперта ремонт скажем 65-70 % (максимум 75%-529000р.) а так и не знаю с какой суммы у них начинается тотал.Требовать полную стоимость по 5.10.
Например, водитель застраховал свою машину на сумму в 500 000 рублей. После того, как он попадает в серьезную аварию, если эксперт установит сумму на восстановление машины больше, чем 400 000 рублей, то признается тотал по КАСКО. После оценки повреждений автомобиля и признания тотала по КАСКО у вас остается поврежденная машина, а страховая компания выплачивает вам стоимость ущерба, вычитая из нее сумму за износ машины.
На рынке существуют несколько независимых оценщиков, способных сделать нормальный отчет об оценке. В подборе оценщика и взыскании недоплаченной суммы страхового возмещения может помочь квалифицированный юрист.
Не забывайте, что самостоятельный поход к оценщику до обращения в страховую компанию грозит Вам неприятностями, поскольку право страховщика на оценку убытка никто не отменял и никто не снимал обязанности со страхователя, предоставить поврежденное имущество для осмотра страховщику, не бегите впереди паровоза, это может привести к безвозвратной потере затраченных денег. Ни один страховщик не заплатит Вам всех денег, если существуют спорные моменты по размеру убытка, поэтому поход в суд почти неизбежен.